Nous étions dans le Nord lors de la deuxième épreuve des séries FFSA.
Le climat du Nord était changeant, mais est devenu éclatant lorsque la mini 73 est arrivée.
Nous avons pu admirer lors d’une séance d’essais libres la conduite, que dis je, le pilotage magistral, la maîtrise folle, de Lionel au volant de sa mini. Des trajectoires tirées au cordeau, des freinages diaboliques, il est, tous s’accordent à le dire dans le paddock, LE pilote du plateau.
La pôle de la séance qualificative a été décrochée par Michel en mini, suivi par Thierry et moi même. Il faut également noter la magnifique 6eme place de Lionel qui a su aller au delà de toutes les limites pour décrocher ce chrono fantastique, que nous noterons tous dans nos annales. En classe 1 c’est Michel sur mini.
La première course, s’est déroulée sur piste humide (ce qui ne fait pas peur à notre amphibien émérite Lionel qui peut se jouer de tout, même des éléments). La bagarre était à tous les niveaux, la matra est allée deux fois dans le bac à gravier pour abandonner finalement (la pédale de frein étant bloquée par des cailloux. L’alfa de Philippe a également terminée sa course en bout de ligne droite. Vincent et Michel se sont battus pour la deuxième place. Finalement, Michel, malheureux encore avec ses freins, termine lui aussi dans le bac à gravier en bout de ligne droite. Le podium de la classe 2 Maxime devant Vincent et James. En classe 1 Edmond gagne devant René et Michel.
La matra est forfait pour la course qui suit, car un professionnel du dépannage s’est chargé de mettre l’auto hors course en la faisant tomber du plateau de son camion.
J’ai failli ne pas parler DU pilote du plateau, le grand, l’inouï, Lionel, qui tantôt sur 3 roues, tantôt sur 4, s’est faufilé tel un as entre les virages pour finir à une prodigieuse 4eme place. Son humilité légendaire a décliné les honneurs, il s’est contenté d’un tonnerre d’applaudissements. Quelle classe !!
Pour la deuxième manche, la météo était clémente et s’est en spectateur que j’ai pu voir de belles bagarres. Entre Alain en NSU et Stéphane-Ed en Mini qui a du malheureusement s’incliner sur un problème de pression d’huile. Puis celle entre les Drouilleau père et fils ce dernier a abandonné sur casse de commande d’accélérateur. La bagarre entre Thierry et Maxime était palpitante, l’Alpine et la mini se doublaient et redoublaient sans cesse. Finalement c'est Maxime qui a eu le dernier mot. Mais il ne faut pas oublier LA légende vivante, le titanesque, l’époustouflant, Lionel qui a réussi à décrocher la 3eme place. En classe 1 Edmond en Honda termine premier devant René en ginetta et François en Trabant.
